Race for Glory : Audi vs. Lancia

Race for Glory : Audi vs. Lancia
Titre original:Race for Glory : Audi vs. Lancia
Réalisateur:Stefano Mordini
Sortie:Cinéma
Durée:93 minutes
Date:07 février 2024
Note:
Le championnat du monde des rallyes de 1983 a vu une rivalité entre les concurrents italiens et allemands. Hannu Mikkola, représentant Audi, bat le champion du monde en titre Walter Röhrl et son coéquipier Lancia Markku Alén pour remporter le titre des pilotes. Roland Gumpert est en concurrence avec le superviseur du travail italien Cesare Fiorio pour le titre de champion. Il parvient à parler au pilote allemand Walter Röhrl et le persuade de conduire pour Lancia contre le champion Audi en titre, Hannu Mikkola.

Critique de Mulder

Race for Glory : Audi vs. Lancia est une véritable expérience cinématographique qui ressuscite avec succès le monde palpitant et périlleux du Championnat du monde des rallyes de la FIA de 1983, un âge d'or du rallye qui a laissé une marque indélébile dans l'histoire du sport automobile. Réalisée par Stefano Mordini, cette coproduction italienne et britannique s'appuie sur un excellent casting, emmené par Daniel Brühl et Riccardo Scamarcio, et livre un voyage immersif dans l'intense rivalité entre deux géants de l'automobile.

Le film, dont la sortie est prévue pour le 5 janvier 2024 aux Etats-Unis et le 7 février 2024 en France a pour toile de fond le milieu des années 1980, une période aujourd'hui considérée comme l'âge d'or du rallye. La première bande-annonce de Race for Glory présentait de manière alléchante la résurrection de l'ère du Groupe B, une époque où les pilotes étaient aux prises avec des machines monstrueuses, mettant à l'épreuve leurs compétences et leur courage dans la poursuite de la victoire. Le film tient toutes ses promesses et nous livre une véritable aventure humaine faites de courage, de dualité et d’une volonté de révolutionner l’univers du monde sportif automobile.

Riccardo Scamarcio livre une performance convaincante dans le rôle de Cesare Fiorio, le directeur de l'équipe d'usine Lancia. L'accent mis sur la quête du championnat par Lancia avec la nouvelle Rally 037 ajoute une couche de suspense au récit, d'autant plus que la bande-annonce laisse entrevoir les défis rencontrés lors des débuts de la machine en 1983, à la suite d'une saison 1982 techniquement difficile.

Face à Ricardo Scamarcio se trouve Daniel Brühl, qui n'est pas étranger aux films historiques sur le sport automobile après son interprétation mémorable de Niki Lauda dans Rush. Brühl incarne Roland Gumpert, le patron de l'équipe Audi Sport, qui est le redoutable antagoniste de l'histoire. La victoire de l'Audi Sport Quattro au championnat des constructeurs en 1982, attribuée à l'introduction des quatre roues motrices, ouvre la voie à une rivalité intense entre la puissance allemande et les concurrents italiens.

L'interprétation par Volker Bruch de Walter Röhrl, le champion des pilotes de 1982, ajoute de la profondeur et une résonance historique au récit. Le film se déroule à un moment crucial où Fiorio convainc Röhrl de rejoindre Lancia, préparant ainsi le terrain pour une bataille en tête-à-tête contre le champion en titre d'Audi, Hannu Mikkola. L'inclusion de figures historiques telles que Mikkola, jouée par Gianmaria Martini, et Michèle Mouton, interprétée par Esther Garrel, garantit une exploration complète des forces motrices de l'époque.

Le scénario, élaboré par Filippo Bologna, Stefano Mordini et Riccardo Scamarcio, restitue avec talent l'atmosphère intense de la course du WRC 1983. La décision de plonger dans la dynamique de gestion des équipes ajoute une couche de complexité à l'intrigue, en espérant que le film consacre suffisamment de temps aux expériences de pilotes comme Röhrl, Mouton et Mikkola.

Les lieux de tournage en Italie et en Grèce, y compris des lieux emblématiques comme le bureau Lancia et le Circuito di Balocco, contribuent à l'authenticité du film. L'attention portée aux détails lors des principaux travaux de prise de vue, qui ont débuté à Turin le 16 mai 2022, promet une expérience visuelle immersive qui transportera les spectateurs au cœur de l'action.Le changement de titre de 2 Win à Race for Glory : Audi vs. Lancia reflète une décision stratégique qui s'aligne sur le thème du film, à savoir la compétition intense entre les prétendants allemands et italiens. 

Race for Glory : Audi vs. Lancia offre un portrait palpitant, authentique et visuellement époustouflant de l'un des chapitres les plus exaltants de l'histoire du sport automobile. D'une durée de 93 minutes, le film est prêt à captiver les passionnés de course automobile et les amateurs de cinéma, en leur offrant un voyage palpitant dans l'univers du championnat du monde des rallyes de 1983, où les enjeux sont considérables. Attachez votre ceinture pour un voyage plein d'adrénaline qui célèbre la passion, la rivalité et la gloire d'une époque révolue du rallye.

Race for Glory : Audi vs. Lancia 
Réalisé par Stefano Mordini
Écrit par Riccardo Scamarcio, Filippo Bologna, Stefano Mordini
Produit par Riccardo Scamarcio, Jeremy Thomas
Avec Daniel Brühl, Riccardo Scamarcio, Volker Bruch
Directeur de la photographie : Gigi Martinucci
Montage : Massimo Fiocchi, Davide Minotti
Sociétés de production : Recorded Picture Company, Lebowski, HanWay Films, Metropolitan Films
Distribué par AI (Italie), Lionsgate (Etats-Unis), Metropolitan Films (France)
Date de sortie : 5 janvier 2024 (Etats-Unis), 7 février 2024 (France)
Durée : 93 minutes

Vu le 15 décembre 2023 (screener presse)

Note de Mulder: