Deepwater

Alors que Traque à Boston, le nouveau film de Peter Berg s’apprête à sortir sur nos écran le mois prochain, Deepwater son précédent film témoigne une fois de plus de son talent indéniable de conteur et surtout son aisance pour mette en scène des films d’actions spectaculaires. Après deux comédies Very bad things (1998) et Bienvenue dans la jungle (2003), un fil), sur le football américain (Friday Night lighs (2004)), ses nombreux films d’action qui suivirent Le Royaume (2007), Hancock (2008), Battleship (2012), Du Sang et des larmes (2013) témoignent de la volonté du réalisateur d’appréhender le cinéma à grand spectacle de manière réaliste et surtout avec un casting solide. Deepwater marque la seconde collaboration entre le comédien Mark Whalberg et ce réalisateur.

Comme dans son précédent film Du sang et des larmes, le réalisateur adapte une histoire vraie. Il s’agit en effet de la reconstitution de l’accident le plus important intervenu sur une plate-forme pétrolière (Deepwater Horizon) le 20 avril 2010. On découvre ainsi au début du film le personnage de Mike Williams (Mark Wahlberg) dans sa vie privée avec sa femme et leur enfant puis dans son poste d’électricien sur une plateforme pétrolière. L’amitié ente ce personnage et son patron (Kurt Russel) est importante car les deux s’estiment mutuellement et reconnaissent mutuellement leur professionnalisme. Pourtant, lorsque la société à laquelle appartient cette plateforme décide malgré des risques importants d’accroitre la productivité sans se soucier des risques encourus. Cette négligence va entrainer un effet de chaines et mettre en danger dans toute la base alors que cinq millions de barils vont exploser..

Le scénario de Matthew Sand et Matthew Michael Carnahan prend ses origines dans un article du New York Times du 25 décembre 2010 écrit par David Barstow, David S. Rohde et Stephanie Saul. On comprend ainsi aisément la volonté des scénaristes de livrer un récit réaliste. Il en ressort que le film retrouve le souffle des grands films catastrophes qui a marqué nos mémoires et qui a disparu du paysage hollywoodien. Le scénario également prend son temps pour placer l’action (environs quarante-cinq minutes) afin de donner une véritable épaisseur aux personnages. La seconde partie une fois l’accident commencé correspond plus ou moins à l’un des meilleurs films de catastrophe vu depuis longtemps au cinéma. On reconnait là tout le talent indéniable de Peter Berg capable de réaliser des scènes d’action spectaculaires et surtout à placer toujours les personnages comme éléments centraux.

Vu le 11 février 2017 en blu-ray et VO

Note de Mulder: